Masuk

KRL DIPUJI BULE

28 Menit

2 Mei 2024

134

Emang bagus atau… Semua hal viral yang terjadi di dunia maya akan dibahas di sini dari sudut pandang Pandji Pragiwaksono. Rilis 2 hari sekali. Follow Instagram @siniarhim dan @pandji.pragiwaksono untuk dapetin daily update seputar siniar Hiduplah Indonesia Maya.

Masyarakat dan Budaya

exclusive

Hiduplah Indonesia Maya

87.91 rb Subscribers

Komentar

Lihat Semua (134)

‌
‌
‌
‌

Kreator

Host

Pandji pragiwaksono

Lihat episode lain

Transkrip

00:00:00 - 00:00:05

Di Siniar Hiduplah Indonesia Maya, kali ini kita akan ngomongin seorang konten kreator asal Amerika Serikat

00:00:05 - 00:00:11

Yang bikin konten naik transportasi umum Jakarta untuk pertama kali dan kagum

00:00:11 - 00:00:12

Kagum sekali

00:00:12 - 00:00:18

Katanya, lebih bagus KRL daripada Subway di New York City

00:00:18 - 00:00:39

Betul atau tidak, mari kita bahas sama-sama

00:00:39 - 00:00:52

Jadi alkisah ada seorang youtuber bule yang menurut gua ya secara strategis emang bikin konten tentang Indonesia

00:00:52 - 00:00:59

Untuk membuat youtubenya dia yang sebenernya subscribernya cuma 5.670

00:00:59 - 00:01:03

Cuma 5.000, ga nyampe 6.000 subscriber

00:01:03 - 00:01:09

Channel youtube cuma 5.000 subscriber

00:01:09 - 00:01:12

Cuma 46 video

00:01:12 - 00:01:19

Tapi dia mencari cara gimana supaya viewsnya banyak dan dia sudah menemukan cara yang tepat

00:01:19 - 00:01:24

Dan caranya adalah dengan membuat konten tentang Indonesia

00:01:24 - 00:01:37

Makanya sejak videonya muncul dan dia youtube baru 3 minggu yang lalu

00:01:37 - 00:01:44

Orang ini baru bikin youtube 3 minggu yang lalu

00:01:44 - 00:01:55

Coba kita cek, oh engga 2 bulan yang lalu

00:01:55 - 00:02:02

Dan sejak 2 bulan yang lalu dari video pertamanya aja viewsnya sudah banyak

00:02:02 - 00:02:06

Contohnya per hari ini 2 bulan yang lalu

00:02:06 - 00:02:11

Video pertamanya Jakarta Indonesia itu di thumbnailnya

00:02:11 - 00:02:19

Video pertama adalah My First Time in Jakarta dalam kurung 99.5% Tourists Dont Come Here

00:02:19 - 00:02:23

Maksudnya bukan jangan kesini tapi tidak pernah kesini

00:02:23 - 00:02:27

Abis itu video kedua My First Time in Isan Thailand

00:02:27 - 00:02:31

99.9% Tourists Dont Come Here yang nonton cuma 2.100

00:02:31 - 00:02:36

Yang Jakarta 16.000 yang Thailand 2.100

00:02:36 - 00:02:42

Belajar dong dari pengalamannya dari 2 konten pertamanya

00:02:42 - 00:02:45

Langsung video ketiga balik lagi ke Indonesia

00:02:45 - 00:02:49

Keempat Indonesia, kelima Indonesia, ke enam Indonesia terus

00:02:49 - 00:02:51

Indonesia terus banyak bikin kuliner

00:02:51 - 00:02:55

Sampai akhirnya dia jackpot

00:02:55 - 00:03:02

Dia bikin video tentang transportasi umum di Jakarta

00:03:02 - 00:03:08

Yang nonton 430.000 views

00:03:08 - 00:03:13

430.000, kanal youtube nya cuma 5.000an

00:03:13 - 00:03:16

430.000, kenapa bisa rame?

00:03:16 - 00:03:19

Karena lu tau orang Indonesia kan

00:03:19 - 00:03:23

Orang Indonesia asal ada Indonesia di bawah-bawah mumbule happy dah langsung

00:03:23 - 00:03:26

Disebut Indonesia di sebuah film oh happy dah

00:03:26 - 00:03:30

Orang Indonesia mah gitu, ada Indonesia gitu kan

00:03:30 - 00:03:34

Kalau ada sesuatu ada komentar ada Indonesia langsung rame

00:03:34 - 00:03:40

Bahkan video si Evan ini sampai di posting

00:03:40 - 00:03:45

Sama Ignatius Jonan di LinkedIn nya

00:03:45 - 00:03:50

Jadi pertama-tama dia punya strategi yang tepat

00:03:50 - 00:03:54

Tapi mari kita coba lihat videonya

00:03:54 - 00:03:59

Ini beneran cuma muji-muji biar ada views yang bagus

00:03:59 - 00:04:10

Atau emang bener ketika dibandingkan infrastruktur di Indonesia dan Amerika Serikat

00:04:10 - 00:04:12

Bagusnya di Indonesia

00:04:12 - 00:04:14

Setidaknya itu yang dia bilang

00:04:14 - 00:04:20

I cant believe Jakarta, Indonesias infrastructure, USA jealous

00:04:20 - 00:04:26

Jadi gue mau nonton sambil nge-react real time secara langsung

00:04:26 - 00:04:31

Tapi lu gak bisa dengerin videonya karena nanti kan jadi kasus

00:04:31 - 00:04:37

Gue gak mau ada kasus pelanggaran haki atau kena detect apalah gue gak tau

00:04:37 - 00:04:40

Tapi gue akan dengerin videonya akan ada di kuping gue

00:04:40 - 00:04:43

Tapi gue akan mencoba untuk mendeskripsikan

00:04:43 - 00:04:47

Video yang sebenarnya durasinya cuma 6 menit 39 detik ini

00:04:47 - 00:04:52

Karena setau gue dia bukan orang New York tapi dia pernah tinggal di New York

00:04:52 - 00:04:55

Dia kayaknya orang Philly kalau gak salah

00:04:55 - 00:05:00

Saya pribadi kan tinggal di New York masih baru 2 tahun masuk tahun ketiga

00:05:00 - 00:05:03

Jadi mari kita lihat aja

00:05:03 - 00:05:07

Gue seumur-umur di Indonesia, pindah ke New York baru bentar

00:05:07 - 00:05:11

Dia seumur-umur di Amerika, pindah ke Jakarta baru bentar

00:05:11 - 00:05:13

Jadi mari kita cek ya

00:05:16 - 00:05:19

Dia lagi di Jakarta, Indonesia dan dia pengen makan gado-gado

00:05:19 - 00:05:21

Gado-gado terkenal katanya

00:05:21 - 00:05:25

Dia naik KRL dari stasiun sawah besar

00:05:26 - 00:05:31

Dia bilang tadinya gue mau naik Repcar atau Gojek gitu

00:05:31 - 00:05:33

Terus dia mau naik transportasi umum

00:05:33 - 00:05:36

Nah ini KRL nih, dia ke stasiun sawah besar ya

00:05:36 - 00:05:40

Terus dia bilang gini, good first impression, clean

00:05:40 - 00:05:45

Dia bilang dia tinggal di New York selama beberapa bulan terus kabur karena kotor banget

00:05:46 - 00:05:48

Memang bersih sih harus gue akuin

00:05:48 - 00:05:52

Kalau dibandingin sama New York jauh lebih bersih

00:05:52 - 00:05:54

KRL pun ya jauh lebih bersih

00:05:54 - 00:06:00

Di hari-hari lain pun KRL relatif jauh lebih bersih daripada Subway

00:06:00 - 00:06:03

Subway kotornya bukan main, itu gue akuin

00:06:03 - 00:06:09

Tapi perlu kita ingat, Subway New York tuh udah dari tahun abad keberapa ya?

00:06:09 - 00:06:11

Coba gue cek dulu deh

00:06:11 - 00:06:18

New York Subway start from year...

00:06:19 - 00:06:21

Karena, gue pernah bahas ini

00:06:21 - 00:06:23

1904

00:06:24 - 00:06:28

Transportasi umumnya New York tuh dimulai 1904 guys

00:06:28 - 00:06:32

Dan stasiun Subway tertua sampai sekarang masih ada

00:06:33 - 00:06:34

Masih berdiri

00:06:35 - 00:06:37

Dari 1904

00:06:37 - 00:06:41

Jadi kalau dibilang kotor, ya jangan-jangan kotor

00:06:41 - 00:06:43

Kotor, tua, renta

00:06:43 - 00:06:45

Memang ada perbaikan-perbaikan

00:06:45 - 00:06:49

Tapi kalau misalnya lu ke New York lu tau bahwa, anjing ini tua banget

00:06:51 - 00:06:59

Jadi sebaik-baiknya memperbaiki infrastruktur tetap kalah baik sih sama KRL

00:06:59 - 00:07:02

Dan KRL di Indonesia kan juga udah lama ya

00:07:02 - 00:07:04

Tapi kan gak selama 1904

00:07:04 - 00:07:08

Di New York itu bau pesing

00:07:08 - 00:07:10

Bau pesing, bau sebel deh

00:07:10 - 00:07:11

Bau pesing

00:07:11 - 00:07:13

Jadi kalau ngomongin kebersihan, ya betul

00:07:13 - 00:07:16

Memang yang di Jakarta, KRLnya

00:07:16 - 00:07:18

Di jam berapapun, di hari apapun

00:07:18 - 00:07:22

Secara rata-rata jauh lebih bersih daripada Subway Station

00:07:24 - 00:07:27

Terus dia naik eskalator

00:07:27 - 00:07:32

Tangannya bersih, eskalatornya bersih

00:07:34 - 00:07:39

Dibilang di New York gak bisa lihat lantainya karena banyak permain karet

00:07:39 - 00:07:41

Semua orang buang permain karet di lantai

00:07:42 - 00:07:46

Memang ada stasiun yang kotor dengan permain karet

00:07:46 - 00:07:48

Tapi kalau boleh jujur

00:07:51 - 00:07:54

Gak seperti yang dia foto ini sih

00:07:54 - 00:07:56

Gak seperti yang dia foto ini

00:07:56 - 00:08:00

Malah memang kotor sekali lagi

00:08:00 - 00:08:02

Memang kotor, dekil, kumel

00:08:02 - 00:08:04

Tapi kalau ngomongin permain karet gak segitunya sih

00:08:07 - 00:08:09

Terus dia berusaha untuk beli tiket

00:08:09 - 00:08:13

Dan nanya sama kayak loket informasi

00:08:13 - 00:08:15

Nah ini juga menarik

00:08:15 - 00:08:19

Di Subway Station juga banyak loket

00:08:19 - 00:08:22

Selalu ada orang di dalam loketnya

00:08:22 - 00:08:25

Walaupun gak ada yang beli tiket ke loket

00:08:25 - 00:08:28

Dan rata-rata helpfull

00:08:28 - 00:08:31

Rata-rata ngebantu

00:08:31 - 00:08:33

Untuk ngasih informasi

00:08:33 - 00:08:35

Sama seperti yang terjadi di KL

00:08:37 - 00:08:39

Terus dia dapet informasi mesti naik ke lajur 2

00:08:39 - 00:08:41

Terus dia

00:08:43 - 00:08:46

Dia mau ngelewatin turnstile

00:08:46 - 00:08:48

Ini Jakarta

00:08:48 - 00:08:50

Kalau dikomparasi di Chicago

00:08:50 - 00:08:51

Dan dibandingkan dengan New York

00:08:51 - 00:08:53

Ini pretty awesome

00:08:53 - 00:08:55

Kalau dilihat sama saja

00:08:55 - 00:08:57

Gak lebih spesial

00:08:57 - 00:08:59

Sama persis

00:08:59 - 00:09:01

Lebih canggih di New York

00:09:01 - 00:09:03

Di New York lo bisa

00:09:03 - 00:09:05

Ngetap

00:09:05 - 00:09:07

Jadi dia ada

00:09:07 - 00:09:09

Omni

00:09:09 - 00:09:11

Di New York itu ada app namanya Omni

00:09:11 - 00:09:13

Terus lo bisa ngetap handphone

00:09:13 - 00:09:14

Kalau handphone lo punya aplikasi Omni

00:09:14 - 00:09:16

Lo bisa ngetap handphone lo

00:09:16 - 00:09:17

Di kayak layarnya

00:09:17 - 00:09:19

Layarnya jauh lebih canggih daripada yang disini

00:09:19 - 00:09:21

Terus

00:09:21 - 00:09:23

Lo bisa lewat

00:09:23 - 00:09:25

Kalau kita pakai e-money

00:09:25 - 00:09:27

Emang menurut gue

00:09:27 - 00:09:29

Gue gak tau

00:09:31 - 00:09:33

Enakan pakai e-money gak sih?

00:09:33 - 00:09:35

Menurut gue enakan pakai

00:09:35 - 00:09:37

Kan ada kartu MTA

00:09:37 - 00:09:39

Menurut gue enakan pakai kartu MTA

00:09:39 - 00:09:41

Di New York

00:09:41 - 00:09:43

Lo bisa beli kartu MTA

00:09:43 - 00:09:45

Habis itu lo bisa

00:09:45 - 00:09:47

Isi

00:09:47 - 00:09:49

Pakai kartu MTA

00:09:49 - 00:09:51

Pakai value itu berarti lo mau isi berapa?

00:09:51 - 00:09:53

5 dolar, 10 dolar

00:09:53 - 00:09:55

20 dolar, 30 dolar

00:09:55 - 00:09:57

50 dolar gitu

00:09:57 - 00:09:59

Atau pakai time

00:09:59 - 00:10:01

Mau 7 hari free pass

00:10:01 - 00:10:03

7 hari

00:10:03 - 00:10:05

7 hari

00:10:05 - 00:10:07

All access atau apa gitu

00:10:07 - 00:10:09

14 hari atau 30 hari

00:10:09 - 00:10:11

Nah gue tuh selalu 30 hari

00:10:11 - 00:10:13

Dan 30 hari itu 120an dolar

00:10:13 - 00:10:15

Berapa tuh?

00:10:15 - 00:10:17

120 dolar

00:10:17 - 00:10:19

120

00:10:19 - 00:10:21

Dikali 16.000

00:10:21 - 00:10:23

1.920.000

00:10:23 - 00:10:25

Dibagi 30

00:10:25 - 00:10:27

Seharinya 64.000

00:10:27 - 00:10:29

Dan

00:10:29 - 00:10:31

Gue bisa

00:10:31 - 00:10:33

Sebenarnya

00:10:35 - 00:10:37

Mondar Mandir New York itu

00:10:37 - 00:10:39

Gue bisa nge swipe kartu

00:10:39 - 00:10:41

Bisa berapa kali ya?

00:10:41 - 00:10:43

1, 2

00:10:43 - 00:10:45

00:10:45 - 00:10:47

4, bisa 5, 6 kali

00:10:51 - 00:10:53

Bisa 6 kali

00:10:53 - 00:10:55

Terus

00:10:57 - 00:10:59

Pokoknya semakin sering gue

00:10:59 - 00:11:01

Pake jadi semakin

00:11:01 - 00:11:03

Murah berasanya

00:11:03 - 00:11:05

Kalo di Jakarta, kalo Jaklingko nih ya

00:11:05 - 00:11:07

Gue ga tau udah berubah atau belum di

00:11:07 - 00:11:09

Eranya Pak Heru

00:11:09 - 00:11:11

Di Jakarta Jaklingko itu

00:11:11 - 00:11:13

5.000 satu trip

00:11:15 - 00:11:17

Jadi kalo misalnya

00:11:17 - 00:11:19

Lu tripnya berkali-kali

00:11:19 - 00:11:21

Ya naik terus

00:11:21 - 00:11:23

Sementara kalo gue kan udah bayar segitu

00:11:23 - 00:11:25

Bisa

00:11:25 - 00:11:27

Istilahnya all you can eat gitu

00:11:27 - 00:11:29

Dan

00:11:29 - 00:11:31

Kalo pake Omni sebenarnya lebih praktis

00:11:31 - 00:11:33

Tapi gue pernah di kasih tau sama temen gue

00:11:33 - 00:11:35

Omni itu

00:11:35 - 00:11:37

Intinya dibilang tetep lebih murah

00:11:37 - 00:11:39

Kalo lu pake MTA card

00:11:39 - 00:11:41

Yang 30 hari

00:11:41 - 00:11:43

Ketimbang

00:11:43 - 00:11:45

Lu pake Omnicard

00:11:45 - 00:11:47

Katanya gitu ya

00:11:47 - 00:11:49

Jadi gue pake

00:11:49 - 00:11:51

MTA sampe sekarang

00:11:51 - 00:11:53

Udah bayar, terus sekarang dia mau

00:11:53 - 00:11:55

Naik ke

00:11:55 - 00:11:57

Lantai 2

00:11:57 - 00:11:59

Naik ke lantai 1

00:11:59 - 00:12:01

Lantai 2

00:12:01 - 00:12:03

Ini menariknya adalah

00:12:03 - 00:12:05

Si petugas KRLnya bisa bahasa Inggris

00:12:05 - 00:12:07

Yang mana

00:12:07 - 00:12:09

Menarik

00:12:09 - 00:12:11

Tangganya bersih

00:12:15 - 00:12:17

Sebenernya biasa aja ya

00:12:17 - 00:12:19

Tapi bener dibilang

00:12:21 - 00:12:23

Kalo di

00:12:23 - 00:12:25

New York

00:12:25 - 00:12:27

Itu tikus dimana-mana

00:12:27 - 00:12:29

Saking legendarisnya tikus di

00:12:29 - 00:12:31

New York, gue pernah ngeliat

00:12:31 - 00:12:33

Pake mata kepala gue sendiri

00:12:33 - 00:12:35

Ada keluarga yang kayaknya liburan nih

00:12:35 - 00:12:37

Tapi kayaknya mereka liburan ke New York

00:12:37 - 00:12:39

Terus

00:12:39 - 00:12:41

Lagi nunggu kereta

00:12:41 - 00:12:43

Tiba-tiba salah satunya teriak, eh itu

00:12:43 - 00:12:45

Liat ada tikus, terus semuanya

00:12:45 - 00:12:47

Yeay kita ngeliat tikus, gitu

00:12:47 - 00:12:49

Demi Tuhan, saking legendarisnya

00:12:49 - 00:12:51

Tikus di Subway New York

00:12:51 - 00:12:53

Jadi mereka ngerasanya kayak

00:12:53 - 00:12:55

Kalo kita belum ngeliat tikus di Subway New York, kita belum ke New York

00:12:55 - 00:12:57

Dan akhirnya setelah mereka kayaknya mungkin berhari-hari

00:12:57 - 00:12:59

Abis itu, eh liat-liat tikusnya

00:12:59 - 00:13:01

Yeay kita ngeliat tikus, saking legendarisnya

00:13:01 - 00:13:03

Jangankan tikus

00:13:03 - 00:13:05

Di tracknya

00:13:05 - 00:13:07

Di bawah

00:13:07 - 00:13:09

Jadi kan ada platform ya, platform itu tempat kita berdiri

00:13:09 - 00:13:11

Abis itu kan

00:13:11 - 00:13:13

Kalo misalnya kita

00:13:13 - 00:13:15

Kujung platform kan, abis itu kan ada rel

00:13:15 - 00:13:17

Keretanya tuh, nah kalo di New York

00:13:17 - 00:13:19

Ada jarak antara

00:13:19 - 00:13:21

Rel dengan platformnya

00:13:21 - 00:13:23

Nah di bawahnya itu

00:13:23 - 00:13:25

Orang suka tinggal, gak bohong gue

00:13:25 - 00:13:27

Orang hidup di bawah

00:13:27 - 00:13:29

Platform

00:13:29 - 00:13:31

Platform Subway Station

00:13:31 - 00:13:33

Makanya banyak gembel suka

00:13:33 - 00:13:35

Meninggal ketabrak sama kereta

00:13:35 - 00:13:37

Ngeri memang

00:13:37 - 00:13:39

00:13:39 - 00:13:41

KRL, tidak ada

00:13:41 - 00:13:43

Ya, dan di bener

00:13:43 - 00:13:45

Tencing, berak

00:13:47 - 00:13:49

Terus dia bilang gini

00:13:49 - 00:13:51

Bukannya gak ada tikus di Jakarta, ada sih

00:13:51 - 00:13:53

Tapi masih di

00:13:53 - 00:13:55

Stationnya gak ada

00:13:55 - 00:13:57

Terus

00:13:57 - 00:13:59

Dia lagi duduk

00:13:59 - 00:14:01

00:14:01 - 00:14:03

Karena ada kursinya

00:14:03 - 00:14:05

KRL dateng

00:14:05 - 00:14:07

Terus gue gak tau dia naik jam berapa

00:14:07 - 00:14:09

Tapi pasti

00:14:09 - 00:14:11

Bukan jam sibuk aja

00:14:11 - 00:14:13

Pasti bukan jam berangkat kerja, jam belum kerja

00:14:13 - 00:14:15

Dia naik

00:14:15 - 00:14:17

KRL

00:14:17 - 00:14:19

Nah ini yang rada kurang dengan

00:14:19 - 00:14:21

Kurangnya KRL dibanding sama Subway

00:14:21 - 00:14:23

KRL Jakarta

00:14:23 - 00:14:25

Itu gak semuanya track

00:14:25 - 00:14:27

Tracknya

00:14:29 - 00:14:31

Keretanya KRL

00:14:31 - 00:14:33

Gak selalu sejajar dengan

00:14:33 - 00:14:35

Platform KRL

00:14:35 - 00:14:37

Kayak yang di video ini kan, lu mesti

00:14:37 - 00:14:39

Nanjak ya, kalau di

00:14:39 - 00:14:41

New York, lu gak mesti

00:14:41 - 00:14:43

Ngangkat kaki lu karena jaraknya pasti

00:14:43 - 00:14:45

Rata, palingan suka ada gap dikit

00:14:49 - 00:14:51

Terus dia naik

00:14:51 - 00:14:53

Ke KRL

00:14:53 - 00:14:55

Dia bilang

00:14:55 - 00:14:57

This is cool

00:14:59 - 00:15:01

Dia bilang tidak bau

00:15:01 - 00:15:03

Kayak New York yang cukup bersih

00:15:03 - 00:15:05

Di New York

00:15:05 - 00:15:07

Bahkan di jam-jam sepi

00:15:07 - 00:15:09

Kadang kereta masih bau

00:15:09 - 00:15:11

Bau cimeng

00:15:11 - 00:15:13

Bau pesing, bisa tuh

00:15:13 - 00:15:15

Jadi kadang-kadang kalau lagi di kereta

00:15:15 - 00:15:17

Walaupun kosong

00:15:17 - 00:15:19

Masih suka nyium bau pesing

00:15:19 - 00:15:21

Gue nengok kanan, nengok kiri

00:15:21 - 00:15:23

Jadi insecure

00:15:23 - 00:15:25

Terus dia bilang tidak ada gembel

00:15:25 - 00:15:27

Nah ini juga bener, kalau di New York

00:15:27 - 00:15:29

Gembel banyak banget

00:15:29 - 00:15:31

Di subway trainnya juga banyak

00:15:31 - 00:15:33

Kalau lu nonton .id weekly vlog

00:15:33 - 00:15:35

Sering banget

00:15:35 - 00:15:37

Gua kan 2 episode lalu

00:15:37 - 00:15:39

Ngasih lihat ada 3 gembel

00:15:39 - 00:15:41

Tidur di kereta

00:15:45 - 00:15:47

Terus dia bilang

00:15:47 - 00:15:49

Ini ada semua umur, ada anak

00:15:49 - 00:15:51

Keluasa

00:15:51 - 00:15:53

Semuanya pada naik KRL

00:15:55 - 00:15:57

Dia bilang you dont see kids on the subway

00:15:57 - 00:15:59

Jadi kurang

00:15:59 - 00:16:01

Salah bahkan, gua sering banget ketemu anak sekolahan

00:16:01 - 00:16:03

Sering banget ketemu anak sekolahan

00:16:03 - 00:16:05

Di subway station, di subway train

00:16:05 - 00:16:07

Sering banget

00:16:07 - 00:16:09

Mungkin karena gua keluar masuk

00:16:09 - 00:16:11

Queens ya, Queens kan

00:16:11 - 00:16:13

Area tempat tinggal

00:16:13 - 00:16:15

Jadi gua sering ngeliat bocah

00:16:15 - 00:16:17

Tapi di Manhattan juga sering ngeliat bocah

00:16:17 - 00:16:19

Dia bilang ngasih lihat rekaman video

00:16:23 - 00:16:25

Tentang keluarga yang diganggu

00:16:25 - 00:16:27

Di dalam kereta subway

00:16:27 - 00:16:29

Di dalam kereta subway

00:16:31 - 00:16:33

Emang kadang-kadang suka gitu

00:16:33 - 00:16:35

Suka berantem

00:16:35 - 00:16:37

Kalau gua sih

00:16:37 - 00:16:39

Emang kereta subway

00:16:39 - 00:16:41

Itu tempat yang

00:16:41 - 00:16:43

Ngaco lah

00:16:43 - 00:16:47

Kadang-kadang

00:16:47 - 00:16:49

Si bule itu ngaku

00:16:49 - 00:16:51

Im legitimately impressed

00:16:51 - 00:16:53

Katanya

00:16:53 - 00:16:55

Karena memang dalemnya

00:16:55 - 00:16:57

Dalemnya KRL dibandingin sama subway

00:16:57 - 00:16:59

Memang jauh lebih bersih

00:16:59 - 00:17:01

Karena memang baru

00:17:01 - 00:17:03

Dia bilang gini

00:17:03 - 00:17:05

I just saw something amazing and its part of Indonesian culture

00:17:05 - 00:17:07

This young man was sitting here

00:17:07 - 00:17:09

And as soon as the lady come

00:17:09 - 00:17:11

He got up for her

00:17:11 - 00:17:13

Artinya

00:17:13 - 00:17:15

Ini kayaknya kulturnya Indonesia nih

00:17:15 - 00:17:17

Kata dia, gua ngeliat ada anak muda

00:17:17 - 00:17:19

Lagi duduk, pas ada ibu-ibu dia langsung berdiri

00:17:19 - 00:17:21

Wow

00:17:21 - 00:17:23

Indonesian culture

00:17:23 - 00:17:25

Bener atau tidak

00:17:27 - 00:17:29

Di New York

00:17:29 - 00:17:31

Memang

00:17:33 - 00:17:35

Gimana cara ngomongnya

00:17:37 - 00:17:39

Secara umum

00:17:39 - 00:17:41

Di New York itu

00:17:41 - 00:17:43

Orang itu ngasih kursi kok

00:17:43 - 00:17:45

Selama

00:17:45 - 00:17:47

Itu nenek-nenek atau

00:17:49 - 00:17:51

Ibu dengan

00:17:51 - 00:17:53

Bawa banyak anak atau ibu bawa trolley

00:17:53 - 00:17:55

Atau

00:17:55 - 00:17:57

Di fabel, pasti berdiri

00:17:57 - 00:17:59

Apalagi beberapa kursi

00:17:59 - 00:18:01

Memang didedikasikan untuk mereka

00:18:01 - 00:18:03

Tapi kalau perempuan saja

00:18:03 - 00:18:05

Walaupun perempuannya dewasa

00:18:05 - 00:18:07

Anak muda tetap duduk

00:18:07 - 00:18:09

Bukan karena ga sopan sama perempuannya

00:18:09 - 00:18:11

Sebaliknya

00:18:11 - 00:18:13

Justru ngerasa karena laki dan perempuan itu

00:18:13 - 00:18:15

Setara, secara hak gitu

00:18:15 - 00:18:17

Jadi

00:18:17 - 00:18:19

Menjadi, karena ini kejadian

00:18:19 - 00:18:21

Ada sebuah kejadian, ada perempuan

00:18:21 - 00:18:23

Marah-marah gitu

00:18:23 - 00:18:25

Di KRL karena dia perempuan

00:18:25 - 00:18:27

Dan dia ga dikasih duduk sama laki-laki

00:18:29 - 00:18:31

Dan

00:18:31 - 00:18:33

Dia diserang sama masyarakat

00:18:33 - 00:18:35

Termasuk sama feminis dengan bilang bahwa

00:18:35 - 00:18:37

Ya lu jangan ngerasa, jangan minta di spesial

00:18:37 - 00:18:39

Jangan minta spesial treatment dong

00:18:39 - 00:18:41

Kalau lu sehat

00:18:41 - 00:18:43

Lu ga hamil, lu bukan di fabel

00:18:43 - 00:18:45

Ya lu berdiri

00:18:45 - 00:18:47

Perempuan sama laki ya sama

00:18:47 - 00:18:49

Nah itu yang terjadi

00:18:49 - 00:18:51

Di Amerika Serikat, jadi kalaupun

00:18:51 - 00:18:53

Lu ibu-ibu, tapi lu sehat

00:18:53 - 00:18:55

Ya anak muda mah

00:18:55 - 00:18:57

Duduk aja

00:18:57 - 00:18:59

Walaupun harus gua akuin

00:18:59 - 00:19:01

Sering kali juga ada yang, gapapa silahkan

00:19:01 - 00:19:03

Duduk gitu, walaupun ibu-ibu gitu

00:19:03 - 00:19:05

Secara umum itu yang terjadi

00:19:05 - 00:19:07

Di Amerika Serikat, dan kalau di Indonesia

00:19:07 - 00:19:09

Kayaknya pemahamannya masih kayak

00:19:09 - 00:19:11

Oh perempuan, kasihan

00:19:11 - 00:19:13

Emang kenapa kalau perempuan dewasa berdiri

00:19:13 - 00:19:15

Kenapa lu kasihan sama perempuan dewasa

00:19:15 - 00:19:17

Menganggap remeh anda

00:19:17 - 00:19:19

Maksudnya kan

00:19:19 - 00:19:21

Being a gentleman

00:19:21 - 00:19:23

Does not mean that you have to undermine

00:19:23 - 00:19:25

Women

00:19:25 - 00:19:27

Being independent and being strong

00:19:27 - 00:19:29

Dan itu yang feminis mau

00:19:29 - 00:19:33

Maksudnya feminis yang saya kenal

00:20:00 - 00:20:02

Is this bad?

00:20:02 - 00:20:04

We got this amazing people

00:20:04 - 00:20:06

This is sad to see

00:20:06 - 00:20:08

The government is not investing

00:20:08 - 00:20:10

Check it out

00:20:10 - 00:20:12

Its not really true

00:20:12 - 00:20:14

Its not really true

00:20:14 - 00:20:16

Bukan berarti pemerintah Amerika Serikat

00:20:16 - 00:20:18

Tidak invest di transportasi

00:20:18 - 00:20:20

Sebagaimana di Indonesia

00:20:20 - 00:20:22

Itu kurang tepat

00:20:22 - 00:20:24

Karena kalau kita mau banding-bandingin

00:20:24 - 00:20:26

Di Amerika Serikat

00:20:26 - 00:20:28

Subway itu ada di banyak kota

00:20:28 - 00:20:30

Ini deh

00:20:30 - 00:20:32

Transportasi umum ada di begitu banyak kota

00:20:32 - 00:20:34

Jangan hitung LA karena LA memang jelek

00:20:34 - 00:20:36

Tapi Boston punya

00:20:36 - 00:20:38

Transportasi umum yang oke

00:20:38 - 00:20:40

San Francisco punya transportasi umum yang lumayan

00:20:40 - 00:20:42

New York oke banget

00:20:42 - 00:20:44

Philly oke

00:20:44 - 00:20:46

Trying to remember DC

00:20:46 - 00:20:48

DC kayaknya lumayan

00:20:48 - 00:20:50

Gua lupa sih, kayaknya gua naik transportasi umum

00:20:50 - 00:20:52

Tapi di Indonesia subway ada dimana

00:20:52 - 00:20:54

Transportasi umum yang bagus dimana?

00:20:54 - 00:20:56

Jakarta doang

00:20:56 - 00:20:58

Pemerintah Indonesia sama pemerintah Amerika jauh

00:20:58 - 00:21:00

Jauh

00:21:00 - 00:21:02

Gua sampai dengan detik ini

00:21:02 - 00:21:04

Dengan segala hormat sama orang Bali

00:21:04 - 00:21:06

Sampai dengan detik ini ngerasa

00:21:06 - 00:21:08

Pulau Bali itu kasihan banget karena

00:21:08 - 00:21:10

Tidak punya transportasi umum yang jelas

00:21:10 - 00:21:12

Kasian banget

00:21:12 - 00:21:14

Masa pulau dengan turis yang kayak gitu

00:21:14 - 00:21:16

Tidak punya transportasi umum yang proper

00:21:16 - 00:21:18

Dan memang

00:21:18 - 00:21:20

Kutelegian kan jalannya kecil-kecil

00:21:20 - 00:21:22

Ya itulah kenapa

00:21:22 - 00:21:24

Transportasi umumnya dibangun di bawah atau di atas

00:21:24 - 00:21:26

Kalau di bawah gak bisa karena

00:21:26 - 00:21:28

Kadar airnya tinggi, ya di atas

00:21:28 - 00:21:30

Gak mungkin gak ada duitnya

00:21:30 - 00:21:32

Gak mungkin

00:21:32 - 00:21:34

Pemerintah daerahnya harusnya punya

00:21:34 - 00:21:36

Pemerintah pusatnya masa gak mau sih

00:21:36 - 00:21:38

Bali guys sedih banget

00:21:38 - 00:21:40

Di Bali

00:21:40 - 00:21:42

Lu kalau mau kemana-mana harus nyewa mobil

00:21:42 - 00:21:44

Atau harus nyari

00:21:44 - 00:21:46

Sewa motor

00:21:46 - 00:21:48

Kasian kan

00:21:48 - 00:21:50

Kasian loh sebenernya kalo dipikir-pikir

00:21:50 - 00:21:52

Walaupun akhirnya

00:21:52 - 00:21:54

Sewa mobil dan sewa motor itu jadi

00:21:54 - 00:21:56

Kewirausahaan

00:21:56 - 00:21:58

Warga setempat

00:21:58 - 00:22:00

Tapi pada saat yang bersamaan

00:22:00 - 00:22:02

Oke lah transportasi umum membuat

00:22:02 - 00:22:04

Kewirausahaan sewa motor dan sewa mobil ini jadi turun

00:22:04 - 00:22:06

Tapi kan

00:22:06 - 00:22:08

Kewirausahaan lain jadi naik

00:22:08 - 00:22:10

Karena akses ke berbagai macam titik itu mudah

00:22:10 - 00:22:12

Orang dagang makanan

00:22:12 - 00:22:14

Orang dagang pernak pernik

00:22:14 - 00:22:16

Orang dagang baju, jadi naik semuanya

00:22:18 - 00:22:20

Sekarang ya

00:22:20 - 00:22:22

Lu pikirin kayak gitu

00:22:22 - 00:22:24

Gimana coba kota-kota lain

00:22:24 - 00:22:26

Saya kan udah pernah keliling Indonesia, gue tau transportasi umum

00:22:26 - 00:22:28

Di semua kota seperti apa

00:22:28 - 00:22:30

Gue tau bagaimana banyak kota di Indonesia itu iri sama

00:22:30 - 00:22:32

Jakarta dimana lu bisa naik angkot

00:22:32 - 00:22:34

Ngetap

00:22:34 - 00:22:36

Naik angkot

00:22:36 - 00:22:38

Nyambung ke

00:22:38 - 00:22:40

LRT

00:22:40 - 00:22:42

Nyambung ke Transjakarta

00:22:42 - 00:22:44

Nyambung ke MRT

00:22:44 - 00:22:46

Satu kali trip, satu harga

00:22:46 - 00:22:48

Gimana coba

00:22:48 - 00:22:50

Dimana kayak gitu

00:22:50 - 00:22:52

Di Jakarta

00:22:52 - 00:22:54

Angkotnya itu

00:22:54 - 00:22:56

Dibayar per kilometer jalan

00:22:56 - 00:22:58

Bukan dari jumlah penumpang, makanya mereka

00:22:58 - 00:23:00

Nggak ngertim lagi angkot di Jakarta, yang jaklingko ya

00:23:00 - 00:23:02

Jalan, makanya

00:23:02 - 00:23:04

Angkot di Jakarta kosong, makanya udah gak pernah ada

00:23:04 - 00:23:06

Penyumbatan-penyumbatan, gue tinggal di rumah Mangun

00:23:06 - 00:23:08

Sebelum ada jaklingko, Arion

00:23:08 - 00:23:10

Penuh banget sama angkot

00:23:10 - 00:23:12

Pada manggal

00:23:12 - 00:23:14

Sekarang udah gak pernah

00:23:14 - 00:23:16

Jadi kalau dibandingin

00:23:16 - 00:23:18

Pemerintah dengan pemerintah, jauh lah

00:23:20 - 00:23:22

Jauh sekali

00:23:24 - 00:23:26

Dibilang

00:23:26 - 00:23:28

Waktu dia kuliah hukum di Chicago

00:23:28 - 00:23:30

Dibilang dia disana 2 tahun

00:23:30 - 00:23:32

Dan beberapa kali

00:23:32 - 00:23:34

Keluar dari Subway

00:23:34 - 00:23:36

Gak bisa ngambil taksi

00:23:36 - 00:23:38

Karena mahal

00:23:38 - 00:23:40

Keluar dari Subway

00:23:40 - 00:23:42

Sejenerasi yang bungkutin

00:23:42 - 00:23:46

Gue gak tau siapa namanya

00:23:54 - 00:23:56

Nah tapi intinya gini

00:23:56 - 00:23:58

Sorry gue agak ngebleng dulu karena gue meratin yang ngomong

00:23:58 - 00:24:00

Tapi dia bilang gini, kalau di Amerika Serikat

00:24:00 - 00:24:02

Keluar dari Subwaynya

00:24:02 - 00:24:04

Ada perasaan tidak aman

00:24:04 - 00:24:06

Terus

00:24:06 - 00:24:08

Gak bisa naik taksi karena di Amerika mahal

00:24:08 - 00:24:10

Yang mana

00:24:10 - 00:24:12

Sebenernya agak aneh cerita dari dia

00:24:12 - 00:24:14

Mungkin karena di Philly kali ya

00:24:14 - 00:24:16

Karena di New York, lu keluar dari Subway Station, yaudah lu jalan kaki

00:24:16 - 00:24:18

Karena udah nyampe lokasi lu

00:24:18 - 00:24:20

Kalau di kita kan gak

00:24:20 - 00:24:22

Ketika lu nyampe lu masih harus

00:24:22 - 00:24:24

Ya mungkin yang munteran Jakarta ya

00:24:28 - 00:24:30

Nah

00:24:30 - 00:24:32

Yang dia happy adalah dia ngeliat

00:24:32 - 00:24:34

Di stasiun KRL

00:24:34 - 00:24:36

Ada public toilet, nah ini bener

00:24:36 - 00:24:38

Di Subway Station New York

00:24:38 - 00:24:40

Gue gak pernah ngeliat

00:24:42 - 00:24:44

Gak pernah

00:24:44 - 00:24:46

Mungkin ada tapi gak ada yang kesana

00:24:46 - 00:24:48

Ya gue gak pernah ngeliat

00:24:50 - 00:24:52

Dia ngasih rating

00:24:52 - 00:24:54

9 dari 10

00:24:54 - 00:24:56

Jadi kalau

00:24:56 - 00:24:58

Kalau gak salah dia sempat bilang

00:24:58 - 00:25:00

Gak ada yang bau ya, gak ada yang bau gitu

00:25:00 - 00:25:02

Tapi ya

00:25:02 - 00:25:04

Sebenernya dia kayak gitu tergantung jamnya

00:25:04 - 00:25:06

Kalau dia naik jam berangkat kerja

00:25:06 - 00:25:08

Sama jam pulang kerja sih

00:25:08 - 00:25:10

Mati sih

00:25:10 - 00:25:12

Dan KRL tuh tidak bisa dibandingkan dengan Subway

00:25:12 - 00:25:14

Dalam konteks rute ya

00:25:14 - 00:25:16

Menurut gue kalau di Jakarta

00:25:16 - 00:25:18

Subway tuh lebih bisa dibandingkan

00:25:18 - 00:25:20

Dari sisi rute dengan Transjakarta

00:25:20 - 00:25:22

Karena interkoneksinya lebih baikan

00:25:22 - 00:25:24

Daripada KRL

00:25:28 - 00:25:30

Jadi kalau dibilang lebih bagus atau enggak

00:25:30 - 00:25:32

Ada banyak hal memang lebih bagus di Jakarta

00:25:32 - 00:25:34

Ada banyak hal yang lebih bagus

00:25:34 - 00:25:36

Kalau soal interkoneksi gak ada yang nandingin sih

00:25:36 - 00:25:38

Gue tadi baru aja ketemu sama

00:25:38 - 00:25:40

Mbak Ditut

00:25:42 - 00:25:44

Mbak Ditut sama Pinot

00:25:44 - 00:25:46

Tinggal di New York udah 10 tahun

00:25:46 - 00:25:48

Terus Mbak Ditut sama gue

00:25:48 - 00:25:50

Berkesimpulan yang sama, sebenarnya

00:25:50 - 00:25:52

Lu bisa tinggal di New York

00:25:52 - 00:25:54

Gak punya mobil gak apa-apa

00:25:54 - 00:25:56

Gak perlu naik mobil

00:25:56 - 00:25:58

Walaupun lu agak minggir kayak gue

00:25:58 - 00:26:00

Gue kan dari rumah gue

00:26:00 - 00:26:02

Itu kan gak ada Subway Station

00:26:02 - 00:26:04

Gue mesti naik bis dulu

00:26:04 - 00:26:06

Tapi pilihan bisnya juga banyak

00:26:06 - 00:26:08

Gue bisa naik 3 bis

00:26:08 - 00:26:10

4 bis untuk ke kota

00:26:10 - 00:26:12

Dan ketika udah

00:26:12 - 00:26:14

Nyampe ke Subway Station

00:26:14 - 00:26:16

Terdekat, abis itu nyambung kemana-mana

00:26:16 - 00:26:18

Gue bisa kemana-mana

00:26:18 - 00:26:20

Di New York hanya naik Subway

00:26:20 - 00:26:22

Gak bisa kayak gitu di Jakarta

00:26:22 - 00:26:24

Bisa kalau mau naik Transjakarta

00:26:24 - 00:26:26

Tapi Transjakarta karena bis dan posisinya di atas

00:26:26 - 00:26:28

Ya kadang masih kena lambung merah

00:26:28 - 00:26:30

Kadang masih kena macet

00:26:30 - 00:26:32

Kadang masih ada mobil masuk-masuk

00:26:32 - 00:26:34

Subway Station gak ada apa-apa di bawah

00:26:34 - 00:26:36

Kecuali gembel ketabrak ya

00:26:36 - 00:26:38

Gue pernah sih, gue harus akuin

00:26:38 - 00:26:40

Gue pernah

00:26:40 - 00:26:42

Lagi dengerin musik, dia lagi pake airpod

00:26:42 - 00:26:44

Tiba-tiba

00:26:44 - 00:26:46

Bukan cuman gue

00:26:46 - 00:26:48

Semua orang di dalam kereta gue

00:26:48 - 00:26:50

Itu ngerasain ada

00:26:50 - 00:26:52

Gedebek, geregek gitu

00:26:52 - 00:26:54

Jadi kayak nabrak sesuatu, terus kayak ngelindes sesuatu

00:26:54 - 00:26:56

Terus

00:26:56 - 00:26:58

Orang kaget, gue sampe matiin airpod gue

00:26:58 - 00:27:00

Terus gak lama

00:27:00 - 00:27:02

Keretanya berhenti

00:27:02 - 00:27:04

Terus kita diem kan, gak ada yang saling ngomong

00:27:04 - 00:27:06

Tapi Subway-nya mukanya kayak, tadi apaan ya

00:27:06 - 00:27:08

Ada pengumuman dari

00:27:08 - 00:27:10

Masinisnya, mohon maaf perjalanan

00:27:10 - 00:27:12

Kita harus tertunda karena tadi

00:27:12 - 00:27:14

Abis ada orang yang kelindes kata gue, anjing

00:27:14 - 00:27:16

Barusan, gue ngerasain kereta

00:27:16 - 00:27:18

Ini nabrak orang dan ngelindes

00:27:18 - 00:27:20

Ketepak, geregek gitu

00:27:20 - 00:27:22

Ngilu banget

00:27:22 - 00:27:24

Ngilu banget

00:27:24 - 00:27:26

Jadi apakah

00:27:26 - 00:27:28

KRL dan Subway

00:27:28 - 00:27:30

Lebih menang KRL

00:27:30 - 00:27:32

Dalam banyak aspek, iya kita mesti bersyukur

00:27:32 - 00:27:34

Tapi dalam banyak aspek lain

00:27:34 - 00:27:36

Lebih menang Subway

00:27:36 - 00:27:38

Sistemnya lebih baik

00:27:38 - 00:27:40

Koneksinya jauh lebih baik

00:27:42 - 00:27:44

Kalau kebersihan mah

00:27:44 - 00:27:46

Ya gimana

00:27:46 - 00:27:48

1904 guys

00:27:48 - 00:27:50

MRT aja baru tahun berapa?

00:27:50 - 00:27:52

2020? 2021?

00:27:52 - 00:27:54

Lupa gue

00:27:54 - 00:27:56

Dah itu aja dari gue, terima kasih banyak

00:27:56 - 00:27:58

Kita tutup episode kali ini

00:27:58 - 00:28:00

Ketemu lagi di minggu depan ketika ada lagi yang ramai di dunia main

00:28:00 - 00:28:02

Untuk kita bahas

00:28:02 - 00:28:04

Nah ngomong-ngomong soal ramai

00:28:04 - 00:28:06

Sepatu Him 500 sudah ramai dibeli oleh orang

00:28:06 - 00:28:08

Tersisa seratusan pasang

00:28:08 - 00:28:10

Dan terdengar banyak

00:28:10 - 00:28:12

Tapi kenyataannya adalah ukuran kaki lu

00:28:12 - 00:28:14

Menipis

00:28:14 - 00:28:16

Karena gue gak bikin lagi lebih dari 500 pasang tersebut kan

00:28:16 - 00:28:18

Jadi udah dikuotain

00:28:18 - 00:28:20

39, ukuran 39

00:28:20 - 00:28:22

Sekian pasang

00:28:22 - 00:28:24

40 sekian pasang, ukuran 41 sekian pasang

00:28:24 - 00:28:26

Bahkan beberapa ukuran udah habis

00:28:26 - 00:28:28

42 udah habis kalau gue gak salah

00:28:28 - 00:28:30

Jadi mumpung ukurannya masih ada

00:28:30 - 00:28:32

Buruan berangkat ke aplikasi tip-tip

00:28:32 - 00:28:34

Hanya 500 pasang

00:28:34 - 00:28:36

Harganya 500 ribu

00:28:36 - 00:28:38

Belum termasuk ongkir dan biaya aplikasi

00:28:38 - 00:28:40

Dalam rangka 500 episode siniar hidup lain

00:28:40 - 00:28:50

Thank you, bye

00:29:10 - 00:29:12

Terima kasih telah menonton