出張（しゅっちょう）就是我們臺灣所說的出差，由於工作性質是業務，需要四處到外地辦公，所以取名出張臺灣。 我是Ken，穿梭在臺灣各地的小業務，帶您一起認識臺灣、發現臺灣。 Powered by <a href="https://firstory.me/zh">Firstory Hosting</a>

出張臺灣，跟著業務聽臺灣

出張臺灣第一次做臺灣以外的節目內容
這幾年去九州的國人比例越來越高，我自己也是第一次到這裡旅遊，雖然來匆匆去匆匆，但我發現有些小知識可以跟大家分享分享，好讓大家能都多了解九州一些
好比，為什麼有福岡機場卻沒有福岡駅？常說的博多天神為什麼會這麼熱鬧？
那究竟是博多還是天神還是福岡？
今天這一集出張臺灣離家出走九州上集跟大家分享分享
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出張臺灣走出臺灣之九州篇(上)九州為何只有七個縣？到底是博多？福岡？為什麼福岡沒什麼摩天大樓？

今年5/31起，高齡換照年齡下修到70歲，騎機車筆試也全面改成選擇題，預防死背硬記。
講到考駕照，你還記得當時怎麼考過的呢？考過駕照後你真的敢上路嗎？
在汽車逐漸普及的年代，駕訓班是怎麼行成的呢？
現在小客車教練車八九成以上都是手排車，但過去在手排車主流的車市，你在駕訓班開過什麼車呢？
裕隆303、Toyota Tercel、Nissan Marcg、台塑一號過去常見的教練車幾乎快淘汰光了，如今車款新又非常多元，冷氣還很冷。
方向盤左打半圈、右打一圈半；回正往前開，這些口訣你還記得嗎？
對了，你知道駕訓班的路邊停車車格其實比實際路邊的停車格還大嗎？
教練教到一半就不見人影、教練車方向盤很多都歪一邊，你在駕訓班還遇過什麼有趣的事情呢？
歡迎一起分享。


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你還記得當初怎麼考過駕照的呢？考到之後敢開上路嗎？是不是發現場內考試跟實際道路狀況天差地遠？而你在駕訓班開的是什麼車呢？

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快過年了，你選擇出國？還是國旅呢？
1914年3月21日，日本飛行士野島銀藏駕駛美製卡幾司（カーチス）推進型複葉機「隼鷹號」，在古亭庄練兵場（今青年公園）展開飛行表演，揭開了臺灣航空史的序幕。
時至今日臺灣的航空已有112年的歷史，隨著國民黨政府來到臺灣，臺灣的航空公司先是經歷了中央航空、中國航空的叛逃投共，史稱「兩航事件」到「開放天空」政策，讓臺灣在飛機的運輸上更加多元、更加便利。 
 而在機場部分，從過去的軍用飛行場轉型成民用機場，在現在大家熟悉的松山機場、桃園機場、小港機場、臺中機場這些國際機場中，在淡水也曾經有過臺灣第二座的國際機場，而且還是水上機場哦！
今天跟大家簡單分享，臺灣翱翔天際的起源、航空公司的成立先後、興衰等，臺灣的百年航空的發展史。

  
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出張臺灣走出臺灣之九州篇(上)九州為何只有七個縣？到底是博多？福岡？為什麼福岡沒什麼摩天大樓？

你還記得當初怎麼考過駕照的呢？考到之後敢開上路嗎？是不是發現場內考試跟實際道路狀況天差地遠？而你在駕訓班開的是什麼車呢？

你知道臺灣的天空什麼時後出現飛機這種大鐵鳥呢？你聽知道華航的前身曾經是白天載客、晚上飛到東南亞協助空投的民航公司CAT嗎？在現在各航空公司中，臺灣第一家民營航空公司是誰？又有誰消失在臺灣的機場跟天空？

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